十月销售告诉你魏建军的长城有多恐怖

来源:FTnews       编辑:admin
2020-10-12 23:35

魏建军长城比想象中恐怖,快攻下取得的销量比想象中多。9月突破10万大关后,10月长城突破11万大关。

随着哈弗F7和乐城长城的强势崛起,哈弗M6全国第六版车型的发行,形成了6-15万中低端车型的矩阵,其中哈弗M6每月销量超过1.5万台,哈弗F7每月销量1.5万台,而哈弗H6随着落地终端运动的跟进,突破了4万大关。从哈弗系统的产品矩阵分析来看,哈弗不再过多依赖H6爆炸车型来全面支撑哈弗品牌前进,品牌累计销量已经达到8.6万以上。

长城需要在11月和12月完成23万台的销量,才能终结今年的成功。

10月销量告诉你魏建军的长城有多可怕

10月份销量逆势破11万。其实魏建军手里的长城比想象中还要恐怖。

长城对345线进行了有针对性的推出和落地活动,并对产品进行了进一步的调整。例如,价格更低但实力更强的哈弗M6的登陆,促进了长城的成长,把很多对手挡在了门外。此外,针对品牌形象的进一步研究,魏建军也提出了既要争价格,又要争品牌的想法。

10月销量告诉你魏建军的长城有多可怕

10月份销量逆势破11万。其实魏建军手里的长城比想象中还要恐怖。

十月,有很多简单的话可以看。长城继续加深。WEY品牌皮卡依然是细分之王。哈弗爆炸依然存在,但第二梯队黑马形成欧拉,还有成长空间。

魏建军对丰田和丰田章男有敬畏之心,这让他对长城更加严格,深知顶级竞品的强大实力,只对自己有更严格的天赋,有更快的企业成长动作,而魏建军手里的长城集团也在有序成长。此外,长城在控制对焦技术方面从未放慢脚步。

10月销量告诉你魏建军的长城有多可怕

10月份销量逆势破11万。其实魏建军手里的长城比想象中还要恐怖。

所以长城枪、哈弗H9、WEY系列在产品形象塑造上都承担着提升品牌高度的重任。到目前为止,长城集团是少数几个进入良性循环的自主品牌之一。

10月销量分析,长城矩阵计划分析。

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10月份销量逆势破11万。其实魏建军手里的长城比想象中还要恐怖。

谈的皮卡不多。强者永远是强者。月销量16,444台。今年累计销量近12万台。这是二线皮卡的累计销售数据。长城皮卡自己扛起皮卡市场的大旗就不用说了。

就在刚才,长城公布了10月份的销售公报,今年10月,长城完成了11.5015万辆新车的销售,今年止于83.9128万辆新车,10个月完成了78%的销售目标,这意味着魏建军今年设定的107万辆的销售目标可能是稳定的。

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